（一）企業(yè)概況：
公司專門致力于客車整車研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品涵蓋公路客運、旅游、公交、團體等各個細分市場，是上海唯一、國內(nèi)為數(shù)不多的綜合性客車制造企業(yè)。企業(yè)嚴格執(zhí)行TS16949標準、獲得國家3C認證，已形成了6米至13.7米，中高檔產(chǎn)品檔次的20多類200多個客車品種的完整產(chǎn)品鏈。經(jīng)過幾年的發(fā)展，開發(fā)出擁有柴油、天然氣、混合動力、氫燃料等動力燃料的系列產(chǎn)品.
（二）存在問題：
■組織管理方面的問題
1.與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)相比,申龍客車還有較大差距
2.申龍內(nèi)部,普遍缺乏對未來發(fā)展的統(tǒng)一認識.員工工作熱情消退,歸屬感不強.組織效率不高,協(xié)作溝通不暢
3.存在職能弱化和界定不清,推諉\扯皮現(xiàn)象屢見不鮮.授權(quán)體系不明確,遇事向后退,有事找領(lǐng)導.制度流程缺乏操作性,員工[憑經(jīng)驗辦事
4.崗位設(shè)置缺乏依據(jù),崗位職責形式化,經(jīng)驗主義盛行.崗位編制缺乏依據(jù),崗位價值不明確,存在價值失衡現(xiàn)象
■人力資源管理方面的問題
1.人才隊伍整體素質(zhì)不高,難以對十二五規(guī)劃目標形成有效支撐.干部培養(yǎng)與技術(shù)骨干培養(yǎng)尚未建立完善的培養(yǎng)方案和規(guī)劃.關(guān)鍵人才儲備不足,人才流失嚴重,人力資源開發(fā)工作剛剛起步,人員發(fā)展通道缺失,培訓管理規(guī)劃不足
4.薪酬理念清晰,但未獲得員工普遍認可,薪酬策略不明確,針對性不強,薪酬結(jié)構(gòu)的合理性有待提升,薪酬水平與市場脫軌,滿意度不高,薪酬定級和晉升缺乏顯性規(guī)則,缺乏明確的人工成本管控機制
解決方案：
（三）整體解決思路
1.進一步明確未來的發(fā)展規(guī)劃,通過宣貫在中高層達成共識
2.開展組織功能分析,優(yōu)化組織與崗位體系,明確職責
3.抓好人力資源規(guī)劃與人才隊伍建設(shè)工作的落實
4.抓好崗位序列為核心的人力資源基礎(chǔ)管理工作
5.建立清晰的薪酬策略,基于公司的實際承受能力,以市場為水平和勞動效率為著眼點,逐步優(yōu)化
6.推動公司戰(zhàn)略和崗位為核心的全面績效管理
7.建立公司的任職資格體系和強有力的人才培養(yǎng)體系
8.建立機制,通過有效引進關(guān)鍵人才,彌補公司短板,提升公司整體的人才隊伍結(jié)構(gòu)
（四）項目推進技術(shù)路線
1.管理診斷與中高層培訓課程規(guī)劃,包括組織與人力資源管理診斷,中高層培訓課程規(guī)劃,來解決干部成長問題,提升干部管理能力
2.組織功能分析與職位梳理:包括組織功能分析,組織優(yōu)化與崗位設(shè)置建議,工作分析與崗位說明書編寫,職位序列劃分方案,用于解決基礎(chǔ)的組織與崗位\序列管理問題.
3.薪酬管理體系設(shè)計,包括崗位價值評估與職級地圖設(shè)計,薪酬體系框架設(shè)計與論證,薪酬體系套改、定級及動態(tài)調(diào)節(jié)機制設(shè)計，薪酬管理制度、流程與表單設(shè)計，以此完成薪酬體系的優(yōu)化。